液壓機(jī)工作速度很慢? 不能像回程速度似的 快些呢?是設(shè)計時候故意限制的，還是不能達(dá)到這是為什么呢?
液壓機(jī)液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著很廣的應(yīng)用，主要適用于：沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結(jié)構(gòu)件，如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件;非圓截面空心框架，如發(fā)動機(jī)托架、儀表盤支架、車身框架(約占汽車質(zhì)量的11%～15%);空心軸類件和復(fù)雜管件等。圖2即為液壓成形工藝應(yīng)用于汽車工業(yè)中所制造出的一些典型零件。
液壓機(jī)的運(yùn)行速度是由工作流量量來決定的，液壓泵的功率與工作壓力和流量的乘積成正比，即 泵功率=P*Q，當(dāng)液壓機(jī)回程的時候，液壓機(jī)負(fù)載小，工作壓力低，所以在保證不超過液壓泵輸出功率的情況下可以增加流量，即增加了液壓機(jī)的運(yùn)行速度。當(dāng)液壓機(jī)工進(jìn)的時候，液壓機(jī)負(fù)載大，工作壓力高，所以要保證液壓泵不超載需要降低流量即降低了液壓機(jī)的工作速度。總之，要保證液壓泵(載泵電機(jī))不超載，高壓力的時候就要低流量，低壓力的時候可以高流量，而液壓機(jī)的運(yùn)行速度則只于流量有關(guān)，即流量大，速度快，流量小，速度慢。
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